Système anti-agression SPALSAT1 avec modem GSM Siemens bi bande et module GPS Trimble, sirène autoalimentée, mise en veille par auto apprentissage des clignotants pour l’exploitation de l’alarme interne, gestion autonome par le propriétaire du vehicule, communique aussi bien par SMS qu’en synthèse vocale, grande convivialité d’utilisation, dispose d’une fonction d’appel d’urgence (accident, malaise etc), appel en cas d’intrusion dans le vehicule (peut nécessiter un module optionnel), surveillance de la batterie du vehicule (tension et sabotage) ainsi que de tous les déplacements du véhicule sans le contact ainsi que le passage de frontière, livré avec une cartographie europeéne compatible PC, faisceau et deux antennes distinctes pour plus de sécurité.
Quantité choisie :
SPECIFICATIONS TECHNIQUES
LARMES -
Alarme Spal Sat1 (système anti-agression) :
Le système GSM dual band peut appeler jusqu’à 4 numéros de téléphone à travers le réseau GSM,
ex : votre portable, votre téléphone fixe, une centrale opérationnelle…
En cas d’intrusion dans votre véhicule, vous êtes prévenu par SMS mais aussi par un appel vocal d’alarme. Le SMS
fournit la localisation du véhicule, tandis que l’appel vocal permet d’activer les différentes fonctions du système.
La pression d’un bouton dans l’habitacle ou l’activation d’un senseur de Crash provoque un appel d’urgence aux numéros
enregistrés.
La batterie auto-alimentée, intégrée dans la sirène en dotation, permet au système d’appeler les numéros enregistrés
même dans le cas où la batterie du véhicule serait défaillante.
Un appel vocal au système ou l’envoi d’un SMS permet de :
Activer / désactiver les clignotants.
Activer / désactiver le bloc moteur selon la législation en vigueur.
Activer / désactiver la sirène.
Activer / désactiver simultanément les 3 fonctions : bloc moteur, clignotants et sirène.
Recevoir la communication du changement d’opérateur via SMS (ex. : passage d’un pays à un autre).
Identifier le véhicule et recevoir sa position.
Fonctions diverses :
Contrôle hebdomadaire automatique avec envoi d’un SMS de vérification.
Avis de batterie déchargée.
Connexion à un bouton de secours et/ou à un senseur de crash.
Code secret de sécurité modifiable via SMS.
Programmation des 4 numéros de téléphone enregistrés et des données du véhicule via SMS
Logiciel de programmation.
Confirmation via SMS et message vocal de toutes les opérations exécutées.
Programmation du code PIN via SMS.
L’activation du système satellitaire et la réception des informations de localisation ne sont possibles qu’après avoir fourni
le code secret de sécurité
Comment activer le système?
Le système peut être activé de quatre façons différentes :
1/ Par télécommande d’origine (pour les véhicules qui en sont équipés, le système détecte les clignotements des
indicateurs de direction en ouverture/fermeture des portières) ;
2/ En le connectant à une alarme Spal ;
3/ En le connectant à un système à transpondeur (ex. : Spal AntiCarJack) ;
4/ En lui envoyant un SMS.
Localisation :
En cas d’alarme ou en réponse à une demande de l’utilisateur, le système envoie un SMS aux numéros enregistrés avec
les coordonnées de localisation du véhicule et sa vitesse.
En cas de stationnement dans une zone non couverte par le réseau GSM (parking, garage . . ), le système, à l’activation,
prévient l’utilisateur à travers la signalisation des indicateurs de direction.
En cas d’absence de signal GPS, le système enregistre les dernières coordonnées connues.
Un service de localisation en clair du véhicule sera disponible via SMS (rue, numéro de rue, ville……)
EX. : DEMANDE DE LOCALISATION
Entrez : 51*1234 (1234 = code secret de sécurité)
Grâce au logiciel cartographique (type “Autoroute express“) ou à travers notre site Internet. les coordonnées fournies par
le système peuvent être converties en un point sur la carte.
Applications :
A usage PERSONNEL :
L’utilisateur peut dialoguer avec le système, à travers son portable, en activant/désactivant les différentes fonctions
et en vérifiant la position du véhicule.
Pour gérer le parc de véhicules :
Possibilité pour les petites et moyennes entreprises de contrôleur leur parc via PC sans coûts de redevance/services
additionnels.
A travers une centrale opérationnelle :
A la demande, les premiers deux points peuvent être gérés par une centrale de service ;
Les points forts du produit :
En cas d’alarme, le système prévient l’utilisateur aussi bien à travers un message SMS qu’à travers un appel vocal aux
4 numéros enregistrés.
Il permet d’interagir avec le véhicule via téléphone, à travers un accès vocal guidé, de façon sûre et personnelle.
L’utilisation du système ne requiert aucun abonnement à une centrale opérationnelle.
Le système permet d’obtenir un escompte sur la police Vol des véhicules.
Données spécifiques du produit :
- Module GSM
- Module GPS
- Sirène auto-alimentée
- Bloc moteur
- Interrupteur de secours
- Signalisation batterie véhicule déchargée
- Signalisation changement opérateur
- Commandes via SMS
- Commandes Vocales via DTMF
- Confirmation des événements via SMS/Vocal
- Diagnostic du véhicule
- Protection à travers un code PIN
- Protection à travers un code secret
- Port sériel pour la programmation via PC
- Gestion du parc
- Entrée positive/négative connexion systèmes accessoires
- Activation/désactivation à travers un signal logique (alarme, transpondeur)
- Activation/désactivation à travers un enregistrement des clignotants
- Activation/désactivation via SMS
- Localisation à travers un message SMS
- Mémorisation de la dernière position GPS connue
- Activation bloc moteur à 0 Km/h
- Possibilité d’activer les commandes à travers DTMF et SMS
- Message d’alarme avec position GPS
- Message d’urgence
- Gestion des messages même avec la batterie du véhicule déchargée
Nos certifications :
- Nos produits sont conformes aux directives en vigueur et notamment : - Directive 95/54/CE
- Numéro d’agrément : e2 02 1043 / E2 02 1043
- Directive 72/245/CEE
- Directive 1999/5/CEE (R&TTE)
- Nous bénéficions de la certification ISO 9001 : N° QUAL/1997/8227
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